Valpartijen schering en inslag dit weekend

Een weekend vol valpartijen,

Beste ploegmakkers,

Ik weet niet wat er met alle dijlespurters dit weekend gebeurd is maar 3 man hadden dit weekend een pijnlijke aanvaring met moeder aarde. Zaterdag ging Cédric tijdens de laatste ronde in Rotselaar pijnlijk tegen de grond, schaafwonden op arm en benen. Schaafwonden zijn pijnlijk; Ik hoop dat ze rap genezen.  Zondag in Kontich zijn twee van mijn ploegmakkers spijtig genoeg zwaar ten val gekomen. Jelle Vermant viel in volle spurt en werd spijtig genoeg afgevoerd naar het ziekenhuis in Duffel, ik hoop dat de wonden zich beperken tot schaafwonden en wens Jelle een spoedig herstel.

Olivier deelde eveneens in de brokken tijdens de massa spurt. Gedreven door adrenaline liep hij toch over de eindstreep. Hopelijk heeft zijn knie enkel wat kneuzingen en kan hij de volgende dagen weer op de fiets. Olivier verzorg uw knie goed.

Langs deze weg wil ik mijn drie ploegmakkers een spoedig herstel toe wensen, ik voel met jullie mee.

 

Jullie ploegmakker

 

Joran

 

 

Ook vanwege jullie ploegleiders, een spoedig herstel toegewenst.

BvB - St. Lievens Houtem 02/09/2012

Hallo Allemaal,

Het was de laatste tijd wat kalm op de blog en dit heeft natuurlijk te maken met vakantie in Oostenrijk van ondergetekende. Sinds vrijdag late avond zijn we terug in het land en het is dus hoge tijd om de draad terug op te nemen.

Tijdens mijn verlof is er op het eerste zicht niet veel "uitzonderlijks" gebeurd. Wel hebben we op 30 augustus een delegatie tijdrijders naar Adinkerke gestuurd om onze club te vertegenwoordigen op deze interclub "individuele tijdrit". Onze jongens, duidelijk nog niet thuis in dit onderdeel, hebben hun best gedaan. Waarvoor aan allen dank voor de inzet. In dergelijk onderdeel is het een strijd van man tegen man en men wordt hier op waarde gemeten. Het is dus ook een uitdaging om hieraan te deel te nemen, want buiten en platte band of een valpartij, is er geen excuus voor de uitslag. Natuurlijk speelt hierin mee of je al geoefend hebt of niet, want tijdrijden is niet alleen een kwestie van pure kracht. Het is ook een kwestie van kunnen doseren, zodat je in de laatste kilometer(s) toch nog genoeg reserve en wilskracht hebt om jezelf te kunnen overstijgen. We nemen dit mee naar volgend seizoen, waar we op dit onderdeel zullen trachten te oefene, alvorens naar dergelijk evenement af te zakken.  Aan onze deelnemers; Yorne, Ward, Olivier en Jonas -  Proficiat voor jullie inzet !!

Wat de titel van dit item laat vermoeden is dat er wat te vermelden is over onze deelname aan de interclub gisteren in St.- Lievens Houtem. We hebben daar als ploeg een prachtprestatie kunnen afleveren !!  We zijn inderdaad voor de eerste keer dit jaar binnen de prijzen gevallen. Een 10e plaats op 30 ploegen was onze buit. En we hebben recht en reden om daar fier op te zijn ! Op een golvend parcours -  met een echt bergklassement/prijs -  was het niet evident om te scoren. En toch hebben we het gedaan. Met Joran op een 28ste plaats, Cédric en Ward respectievelijk 45 en 46ste, konden we ons een top-10 plaats in het clubklassement verzekeren. Jonas reed zich op een 91ste plaats. Rémy moest spijtig genoeg lossen op één van de hellingen en kon de aansluiting met het peloton niet meer halen.  Een dikke proficiat aan Allen !!

We hadden graag een foto van onze volledige ploeg geplaatst. Echter was de voorbereidende verkenning van het parcours ietsjes langer uitgelopen dan gepland en moesten we ons reppen om nog tijdig aan de start te verschijnen. Rémy was wat vroeger vertrokken na de wedstrijd, vandaar zijn afwezigheid op dit plaatje. Echter, niets dan lachende gezichten. Er was dan ook geen reden om niet tevreden te zijn. We zeggen niet neen tegen een herhaling.

Merci jongens voor de inzet !

Vanwege de Joost en de Paul

Training 14/08/2012

Volgende week dinsdag staat er een verkenning van het parcours van de westrijd van Rumst op het programma. In principe vertrekken we aan het lokaal rond 10.00 uur 's morgens.

Zonder tegenbericht gaat deze lichte training gewoon door.

Voor morgen is er niets voorzien wegens te weinig belangstelling.

Winst Joran Michielsen

Hallo Mannen,

Na verscheidene ereplaatsen dit jaar, zat winst er nog steeds niet in. Maar wat zien we dit weekend ??  Onze Joran, die trouwens de laatste weken verduiveld goed in vorm zit (kijk maar eens naar de uitslagen), rijdt voor ons de 0 van de tabellen.

Joran, jongen,  P R O F I C I A T !!!

Spijtig dat renners niet mogen drinken, anders kraakten we er een goede fles op...  Maar, dat kunnen we wel met de papa, nietwaar Dirk ?

Training woensdag 25/06/2012

Mannen,

Deze woensdag gaan we terug van start. We vertrekken aan het Hof van Lachenen om 18.00 uur. Graag seintje van wie meegaat ?

Training 18/07/2012

Mannen,

Ik zit nog altijd met een geblokkeerde rug. Er zijn 6 kandidaten om te trainen morgen. Maar vermits ik niet mee kan (kan jullie zeker niet volgen in deze toestand), heeft Cédric voorgesteld om 15.00 uur te vertrekken aan de piste van Elewijt om gewoon de beentjes voor 1 à 1 1/2 uur los te gooien. Hij zit immers met het PK Piste overmorgen en wil dus niet te zwaar trainen...

Je kan Cédric bereiken om zijn GSM.

24 uur van Zolder

Neen, dit gaat niet over een autorace...

Elk jaar wordt einde juni, begin juli een wedstrijd op het circuit van Zolder georganiseerd voor wielrenners. 24 uur aan een stuk vlammen over het bekende circuit, in ploegverband of individueel. Er zijn meerdere formules mogelijk: ploegen per 2, per 4 of tot 8 personen of ... individueel.  Het is de bedoeling dat ten allen tijde 1 renner van de ploeg op het circuit zijn toertjes draait. Dit wordt geteld aan de hand van een sensor die in een drinkenbus zit. Bij de aflossing, wordt deze drinkenbus doorgegeven aan de volgende renner van de ploeg, welke in de pits wacht. En zo 24 uur aan één stuk.

Vorig jaar had ik al eens deelgenomen, maar het smaakte naar méér en met de ervaring die we toen hebben opgedaan, vooral beter georganiseerd.

Met 2 ploegen waren we ingeschreven dit jaar; "we hangen weer aan de rekker" en "ISTNOGALTIJDZOLANG". Meer om het plezier en de dolle pret naast het circuit, dan om de prestaties op het circuit. Neen, wij waren geen "echten", maar hebben waarschijnlijk meer plezier gehaald uit het amateurisme waarmee we ons naar de start begaven, dan andere ploegen die het meenden en voor de rangschikking gingen....

We verzamelden zaterdagochtend met 2 teams, totaal 13 man, in het rennerskwartier. Vorig jaar regende het. Daarom was ons eerste werk het opstellen van 2 tenten tegen elkaar, zodat we de rest van het weekend "droog" zaten. Dan veldbedjes, kledij, fietsen, reserve-materiaal op zijn plaats en we waren klaar.

Om 12.30 moest een uitverkorene de tijdrit rijden. Immers, de 60 beste tijden kregen 1 minuut voorsprong op de 140 andere ploegen bij het vertrek. Belangrijk was dus van direct bij met de "goei" weg te zijn.  We behaalden een 7de plaats met een topprestatie van onze "Robbe".  Onze Gianni van "we hangen weer aan de rekker"  werd spijtig genoeg gediskwalificeerd wegens stayeren...

Maar niet getreurd. Op 24 uur kan er veel gebeuren en bij ons was het toch belangrijk om deel te nemen ?

Om 15 uur start, met Robbe in het eerste peloton en Jory in de tweede groep.  Wij hadden besloten om elk uur te wisselen. De mannen van "we hangen weer aan de rekker" wilden niet zo snel wisselen, wat een voordeel met zich meebracht omdat je dan niet elke uur je aansluiting bij de "snelle" groep moest missen.

Na één uur, nam Cédric over van Robbe. Dan was het aan Mario, Nico, Paul, Dirk en mezelf.  Ieder om beurten, de één al wat sneller dan de andere. De anderen: dat waren Jory, Gianni, Gunther, Eddy, Danny en Gerdy.  Voor de "nieuwen" onder ons was het wel even wennen om 's nachts te rijden en dan nog in groep. Maar, het viel allemaal wel goed mee. Zo goed zelfs, dat nadat alles erop zat, er onmiddellijk stemmen omhoog gingen om volgend jaar terug mee te doen...   Inderdaad; het extra-sportieve was bij ons zeker zo belangrijk als het rijden zelf. We hebben ons kostelijk vermaakt, goed gerust tussen de "shiften" door en goed gelachen. Dit alles bij goed weer (het bleef droog). Op het laatste moesten we ons nog reppen bij het inpakken, om een opkomende regenbui voor te zijn, doch...   De eerste druppels vielen pas toen we het circuit afreden met de wagens...

Volgend jaar doen we terug mee.  Voor wie ook eens wil kijken wat dat allemaal is: surf eens naar www.defietsuitdaging.be.  Je kan er het filmpje bekijken van vorig jaar...  Dit is een magnifieke organisatie voor fietsliefhebbers, die eens wat anders willen dan de gebruikelijk toertochten in het binnenland.  En je komt er nog wat ex-profs en toekomstige beloften tegen.  Wist je dat vorig jaar Tosh Van der Sande in deze wedstrijd zat ???   Niet voor watjes dus deze race, maar als je wat geoefend hebt, lukt het wel.

Proloog Tour

Wie de profs vandaag volgt, spreekt natuurlijk voornamelijk over de prestaties in de Tour.

Wisten jullie dat enkelen van onze renners naar de proloog in Luik afzakten om alles van kortbij mee te maken ?

Hierna het verslag van Joran Michielsen dd 30 juni 2012



Het begon allemaal bij een simpele training, met een tussenstop bij één van onze sponsors (Belisol).

Na het bekijken van een fiets in de toonzaal, mochten we een wedstrijdformulier invullen. Daarmee maakten we kans op VIP-plaatsen voor de proloog van de Tour de France.

Onlangs kregen we melding via Hendrik De Vis dat we meemochten.

Op 30 juni zijn we,  na een reis van anderhalf uur met de wagen, vanuit Kanne (NL) op een binnenschip (met drinken en eten à volonté) vertrokken op de Maas richting Luik. Onderweg hadden we enkele interviews met bekende oud-renners meegemaakt. We kwamen net op tijd toe voor het vertrek in Luik, waar we over de koppen konden lopen. Dus besloten we eens een kijkje te nemen bij de rennersbussen. Daar konden we de gebruikelijke drinkbussen op de kop tikken.

Na afloop van de proloog, moesten we ons terug haasten naar de boot. Na nog een aantal broodjes achter onze kiezen te hebben geduwd,  meerden we terug aan in Kanne.

We hebben genoten van onze dag. Met dank aan Belisol !!

Andreas, Mathias, Toon en Joran.

Training 04/07/2012 afgelast

Wegens vakanties en stages van de meeste renners, hebben we geen kandidaten genoeg om een training te organiseren. Dus kijken we uit naar volgende week.

Belevenissen van de ploeglei(ij)der van de laatste weken

Hallo Allen,

Ik weet dat het een beetje stilletjes is geweest de laatste tijd. Dit heeft veel te maken met beroepsactiviteiten van mijnentwege, echter heb ik ook op bepaalde momenten de riem eens afgelegd.

Zo ben ik een 3-tal weken geleden naar "den Ardèche" getrokken. 1 week fietsplezier in het vooruitzicht. Inderdaad, na lang aftellen was het zover: tijd om revanche te nemen op die cols die me 4 jaar geleden zo hebben doen afzien. Ik was weer in de streek van de beroemde wielerorganisatie van L'Ardèchoise en de start werd gegeven op 13 juni voor een 4 daagse toertocht over 583 km, met 34 cols van allerlei aard en een hoogteverschil van bijna 10.000 meter.

Na enkele dagen lokale aanpassing en enkele ritjes in de omgeving van ons logement, trok ik dinsdag 12 juni naar St.-Félicien om de laatste formaliteiten te vervullen, de rugnummer af te halen en mijn inschrijving voor de laatste maal te bevestigen. De dag daarop begon het grote avontuur in alle vroegte van de dag.

Woensdag om 5 uur op, om op tijd aan de start te staan. De eerste etappe naar Privas stond op het menu. De ronde vertrok in tegenstelling tot andere jaren een compleet andere richting uit. Dit was een beetje een verrassing, want ik dacht het terrein toch al een beetje te kennen. Verbazing toen ik na 15 kilometer plots al in een fameuze klim zat, waarbij de laatste 300 à 400 meter met een piek tot 23 % ging. Slik, ...  dat had ik voordien niet gehad. Hopelijk komen dergelijke kuitenbijters niet te veel in het verhaal voor, want dat zou neffast zijn voor de laatste dagen. We reed verder en verder. Prachtige natuur, mooie zichten. Vriendelijke mensen overal langs het parcours, die de renners aanmoedigden, voor gratis bevoorrading zorgden en ons op allerlei spectakel ontvingen langs het parcours. Om een lang verhaal kort te maken; die dag heb ik 160 km gereden en met 2615 meter hoogteverschil in de benen. Ik was tevreden dat ik in een nog tamelijk goede conditie om bestemming arriveerde.

Volgende dag: Privas - Banne.  Deze rit wist ik was wat platter. Alhoewel; plat in de Ardèche is relatief. Je loopt geen meter horizontaal. Laat ons stellen; het was continu vals plat. Wederom overal waar we kwamen, mensen lang het parcours, mooie zichten, dorpjes volledig in de ban van L'Ardèchoise omgetoverd in middeleeuwse kastelen met hofdames gezeten op hun paarden, die de renners aanmoedigden en hen van de nodige drank en voedselvoorraad voorzagen. Deze dag liep goed en na 146 km was de rit ten einde. 2015 meter hoogteverschil overbrugd....  Dat was dan de "platte rit".

De derde étappe liep van Banne naar Les Estables.  Les Estables was een klein bergdorpje, boven op één van de hoogste cols van het parcours. Ik wist niet wat ik me daarbij moest voorstellen, doch ik had gedacht dat we over bergen en ravijnen zouden gaan, om dan in een klein gehucht toe te komen, waar wagens bijna geen toegang hadden. En inderdaad, 's morgens een eerste col van 13 km later. Smalle weg, geen plaats voor 2 auto's om te passeren. Stijl, indicaties op bordjes; nog 10 km tot aan de top - volgende km gemiddeld 8.7%.  Een km verder: nog 9 km tot aan de top - volgende km gemiddeld 9.2 %...   En zo verder aftellen tot de laatste km. Jongens, afgezien...  Dit was precies uit een grote put kruipen tot boven aan de top.  Hoeveel van deze nog vandaag ?  Want dit was een klepper.   Echter, eens boven: sympathiek dorpje, mooie weg, feestje, lekker eten (warm en koud)... Koffie, thee, water, fruit...   Al wat je wenst na zo'n inspanning.    Die dag hebben we nog zo van die kleppers gehad.  De laatste stukken naar Les Estables waren tot mijn verbazing ruime brede wegen, waar vlot verkeer mogelijk was. Wel altijd klimmen, maar toch "te doen".  Die dag had ik op de teller een mooie afstand staan van 148 km en 3000 meter hoogteverschil op de kop.  Moet zeggen dat ik bij momenten het wel even moeilijk had. 3de dag op rij een bergrit; dit had ik nog niet eerder tot een goed einde gebracht. Heb dus wel wat zwarte sneeuw gezien, echter wreed content van mijn prestatie. Dé rit was gereden, want men had me vertelt dat dit de zwaarste etappe was. Awel, groot gelijk hebben ze gehad.

De 4e en laatste dag liep van Les Estables terug naar St.-Félicien. Dit was de dag waarop een 50 à 60 km volledig autovrij was en alle wegen in de Ardéche die de fietsroute kruisten werden afgezet door de gendarmerie.  Dit was dan ook de dag dat 13.000 renners naar de finish afstevenden, met alle risico's vandien. Het was goed rijden. Nog 3 cols gedaan van een kleine 14 km, maar niet meer zo steil. Dit liep goed. De sfeer rond het parcours was goed. Met nog ongeveer 50 km voor de boeg, begonnen de eerste slachtoffers van de grote inspanningen zich op de zijkant van de weg te postuleren. Leeggereden, te warm (32° C aub...). De eendagsrenners die het onderschat hadden en zonder noemenswaardige training deelnamen...   Tja, je zag wat gebeuren. . Op sommige plekken naast de weg, zag je niks anders dan renners in het gras liggen. Met 20/30 tegelijkertijd op het gras bijkomen...
Dan zaten we op 30 km van de finish. En begon de lange afdaling naar St.-Félicien. 30 km zo goed als geen meter omhoog. Afzakken van 1250 meter naar een goede 200 meter.  Na vier dagen klimmen, was dit een welgekomen afsluiter.   Laatste dag toch nog 2250 meter geklommen en met een afstand van 138 km, al bij al toch niet zo gemakkelijke rit.

Al bij al: jongens, misschien dat de ploegleider niet meer zo snel is als jullie, maar qua toerjongen kan hij nog tellen met zijn bijna 50 jaar.

Nog meer avonturen ?   Yep. Eén van volgende dagen halen we ons kersvers avontuur van de 24 uur van Zolder op. Nog niet van gehoord ?   Wel, lees dan één van volgende dagen dan nog maar eens de blog.

Training 27/06/2012

Wegens te weinig belangstelling, is de training morgen voor Juniors en Nieuwelingen afgelast.

Sorry daarvoor, maar indien er geen belangstelling is, kunnen we moeilijk voor een paar mensen een training inlassen en andere mensen hun schaars verlof laten opofferen daarvoor.

Indien er belangstelling is om volgende week een gezamelijke training op woensdag in te lassen, gelieve mij te verwittigen aub.  Indien ik niet voldoende reactie krijg, zullen we ook deze afgelasten. Ik weet dat er volgende week meerdere renners ergens een stage volgen. Dus de kans op een voldoende opkomst en het doorgaan van de training hangt dan van jullie reacties af.

Gelieve me een mail te sturen tegen uiterlijk maandagavond. Dan laat ik diezelfde avond nog weten of de training doorgaat.

Trainingen tijdens examenperiode juni

Omdat de studies van onze renners prioritair zijn, schort de club alle trainingen op tijdens de maand juni, zodat onze jongens zich volop op hun examens kunnen concentreren. Diegenen die toch iets willen doen, nemen best even met elkaar contact op. Enige ontspanning in het weekend mag er wel zijn.

Wij hernemen de trainingen de laatste week van juni.

Veel succes aan Allen!!

Training 30-05-2012

Hallo Mannen,

Spijtig genoeg kan ik morgen niet de training begeleiden. Ik kan niet weg op het werk en zal zelfs later dan normaal moeten werken.

Misschien dat sommigen onder jullie onderling kunnen afspreken en ergens samenkomen ? Sven zit nog in Frankrijk op verlof en zal er dus ook niet bij zijn.

Training 23-05-2012 om 17.30 uur. !!!

Goedenavond Mannen,

Wegens omstandigheden kan de training van vandaag slechts in de late namiddag plaatsvinden. Misschien dat jullie dan eens eerst je leerboeken ter hand nemen in de namiddag om dan later op de dag te gaan ontspannen.
Vermits ik geen verlof kan nemen in de namiddag, kan ik pas om 16.30 van het werk vertrekken en zou ik met mijn carbonnen ros pas rond 17.30 klaar staan. Uitzonderlijk zouden we dan aan de piste van Elewijt vertrekken, anders wordt het uur nog opgeschoven....

Tot dan ??

Vlaamse Kampioenschappen donderdag 17 mei

Enzo en Cédric zijn geselecteerd door hun provincies om het Vlaams Kampioenschap te rijden donderdag as. te Maarkedal bij de 1ste jaars Nieuwelingen. Het belooft een spannende wedstrijd te worden over meerdere kilometers aan kasseien.

Jongens, houdt de eer van de club hoog! Veel succes donderdag en vooral; have fun!!

Valpartij Olivier te Groot-Bijgaarden

Het zit Olivier echt niet mee dit jaar. Vandaag is hij opnieuw ten val gekomen in de koers te Groot-Bijgaarden. Waar het bij vorige keren bij wat blutsen en builen is gebleven, is het nu wel wat erger. Over een groot deel van zijn lichaam heeft hij diepere schaafwonden opgelopen en hij is zelfs afgevoerd naar het UZ te Brussel, waar hij gehecht diende te worden aan de heup.

Hij heeft besloten om de fiets nu efkens aan de haak te hangen tot alles genezen is en hij terug zonder pijnen de fiets op kan. Bij deze wensen wij hem een spoedig herstel. Hou de moed erin, Olivier. Het komt allemaal wel terug goed.

Training 9 mei 2012 om 17.00 uur !

Hallo Allemaal,

Wegens omstandigheden zal de training morgen op 17.00 uur ipv 15.00 uur doorgaan.

Verslag Interclub Beker van België te Floreffe van 29 april

Hierbij het verslag van ons eerste grote treffen van het jaar
Verslag door Uw ploegleider

Zondag ll. werden wij op onze eerste Interclub verwacht met Olivier, Ward, Jonas, Joran en Cédric.

Joost, Sven, Linda en ik hadden in alle vroegte reeds bij mij thuis afgesproken om tijdig te vertrekken. De inschrijvingen begonnen immers reeds om 10.30 uur 's morgens en voor mij was het de eerste keer dat ik als "ploegleider" mocht optreden. Hm... wat spanning vooraf. Ben ik niks vergeten ???

Vertrokken om 09.30 uur voor een rit van een kleine 90 km. We hebben er iets langer over gedaan, omdat ik als voorste wagen er toch in slaagde om ondanks GPS een verkeerde arm van een dubbele afslag te nemen. Maar omdat we goed op tijd weg waren, geen paniek. De dag was nog lang en we hadden tijd genoeg (tot 12.30 uur) om in te schrijven.

Eens ter plaatse hebben we eerst de auto's zo geparkeerd vlak voor de aankomst, dat we daar de tent op konden stellen. De auto's konden we achter de tent op het grasperk parkeren zodat die uit de weg stonden en we toch niet te ver moesten lopen om materiaal aan te sleuren. Tent uit de auto, en opstellen...  Tafel, stoelen, fietsen.  Alles werd aangesleurd.

Dan zijn we de ploeg gaan inschrijven. Veel had dat eigenlijk niet om het lijf. De vergunningen overhandigen en onmiddellijk terugkrijgen, na vergeleken te zijn met de inschrijving. Alles OK.

Terug naar de tent. Daar waren ondertussen de andere renners (Cédric was natuurlijk mee met ons opgereden) toegekomen. We hadden ondertussen nog wat regen gehad en de tent was dus meer dan welkom. Plaats zat voor iedereen om te schuilen. Wel sneu voor het parcours, dat er ondertussen triestig bij lag. Omdat we niks omhanden hadden,  konden we het spiksplinternieuwe fietsrek op onze clubwagen uittesten. Inderdaad, het werkt. Cédrics' fiets kon zonder problemen en schade tussen de klemmen.

De vergadering met de ploegleiders was om 13.00 uur. Ondertussen had Sven de troepen reeds gemobiliseerd om de verkenning van het parcours te doen. Ik met Joost naar de vergadering, Sven met de gasten op de weg. Ook deze vergadering had weinig om het lijf. Vermits de voorstelling in het Frans was en toch de meeste ploegen Nederlandstalig waren, had men een vertaler ingezet. Deze nam het echter niet zo nauw met strikte vertalingen, waardoor het soms een heel leuk komisch programma leek. Laat ons zeggen dat hij met veel zin voor inventiviteit een vrije vertaling voorzag.

Na de vergadering was het nog +/- 1.30 uur voor vertrek. Waar niemand eigenlijk nog op hoopte gebeurde toch. De zon brak door de wolken en voor de rest van de dag werd het een heerlijke voorjaarsdag. Het parcours dat er nat bij lag, werd door de zonnewarmte al snel opgedroogd. Prima. Minder risico tot valpartijen doordat het risico op slippen wel beperkt werd. En met die afdalingen in het vooruitzicht (golvend parcours), was dat toch al een zorg minder.

Bon, de koers dan. Wel, van in die volgwagen zie je eigenlijk NIKS. Goed dat we op bepaalde momenten een goede kilometer in de verte konden kijken op de top van een heuvel, want dan kon je nog een sliert van de groep zien. Voor de rest, zie je eigenlijk alleen maar hetgeen je niet wil zien. Renners die spijtig genoeg moeten lossen, renners met mechanische pech, renners die betrokken waren in valpartijen.... Maar het volgen van zo'n koers vanuit de wagen is ook wel een avontuur. Met Joost achter het stuur, leek alles wel kinderspel, maar ik weet wel beter. Ik betwijfel ooit dat stuur in mijn handen te nemen. Dit is als dansen op een slappe koord. Alles kan gebeuren, niks is zeker. Elk moment kan een auto lang links op een enkel baanvak voorbij gesleurd komen. Toeters en bellen als er renners tussen de wagens hangen. Stoppen, bruusk draaien, versnellen, alles dichtgooien...   Het hoort er allemaal bij. Je moet toch uit speciaal hout gesneden zijn om dat te kunnen. Joost: PETJE AF voor U!!

Wat de resultaten van onze renners betreft: daar kunnen we eigenlijk kort in zijn. We hebben nog werk aan de winkel als ploeg !  Het parcours was dan wel loodzwaar en voor 3 van onze renners was het een eerste deelname. Maar niemand bereikte de finish. Lang zag het er naar uit dat onze Jonas het ging volbrengen, maar spijtig genoeg kwam hij in de laatste ronde een minuut te laat door en moest hij stoppen. Ward had na 1 ronde al last van een liesblessure die hij nog niet zo lang geleden had opgelopen. Wegens pijn moest hij lossen. In de tweede ronde werd afgeroepen via de toerradio dat Cédric met mechanische pech langs de kant stond. Pas na enkele minuten hadden we hem in het vizier. 5 jaar koersen zonder 1 lekke band. Moet dat juist vandaag de eerste keer zijn...  Omdat het zolang duurde alvorens we bij hem waren (achterwiel werd door mezelf vervangen in niet zo'n slechte tijd -  al zeg ik het zelf), was zijn achterstand op de kopgroep zo groot dat hij bij doorkomst aan de finish voor de derde ronde verplicht werd te stoppen.

Olivier werd gelost op het fel hellende parcours in de derde ronde en Joran moest er de volgende ronde aan geloven. Bleef enkel nog Jonas in koers en daar kennen we ook de afloop reeds van.

We hebben ons toch goed geamuseerd en ook dat telt. Mannen, we weten allemaal dat we nog niet top zijn. We kunnen daar alleen maar aan werken. Maar dat we plezier kunnen maken en ons amuseren op dergelijke koers, ook dat mag geweten zijn. Geen naijver tussen de renners, geen gezeur, een beetje teleurstelling achteraf...  Maar al bij al een mooie dag gehad. Bedankt daarvoor !

Ik plak hier nog wel enkele fotootjes aan. Maar dat zal niet meer voor vandaag zijn. Geeuw... Tijd om te gaan slapen.  Tot zeer binnenkort.

Wensen aan de deelnemers van de IC te Floreffe 29/04/2012

 

Succes aan de mannen die zondag de interclub wedstrijd rijden in Floreffe , Groetjes Enzo

Wedstrijdverslag Herenthout 22-04-2012 door Jelle

Verslag wedstrijd te herenthout op 22-4-2012

Onze plannen waren dat ik in st-gillis-waas zou gaan rijden,maar toen ik op zaterdag op de restaurantdagen hoorde dat de meeste van mijn ploegmaten naar Herenthout gingen,was mijn keus zeer snel gemaakt.Van 17 tot 19u ging ik helpen op de club,toen ik nog wat overuren klopte liet ik toch wel enkele ijsjes vallen zeker.van een handige harry gesproken.

Na de lekkere staek met frietjes en het ijsje,was de tijd aangebroken om mijn beddeke op te zoeken.iets voor 22.00u kroop ik onder de wol.mijn papa had ondertussen gehoord dat ik een lichte neusverkoudheid had,en wou me liever een weekje thuis houden.maar dit zag ik niet zo zitten.

Gelukkig staat mijn mama aan mijn kant,en moest papa toegeven.

Aangekomen in herenthout zag ik al enkele ploegmaten.nick die we voor de 1é keer zagen was er ook.in totaal waren we met zen 8.Joran,Olivier,Nick,Ward,Yorne,Toon,Remy en ik zelf .het gele leger warmde samen op en zagen dat dit wel eens een snelle koers zou kunnen worden.

Olivier sprak over een ploegtactiek.iemand springt weg,en de rest stopt af.dit is wel gemakkelijker gezegd dan gedaan met kleppers als Enzo Wouters,Ruben van Bouwel,Max Mol en nog andere sterke renners.

Van bij de start werd er weeral gevlamd.op de smalle weg tussen de velden kon ik nog net 56.6km/u aflezen op mijn computertje.steeds op die plaats ging de snelheid direkt de hoogte in.en was het alle hens aan dek.Joran en ikzelf zaten goed geplaatst.Remy reed ook kort bij mij zag ik(ik hoop dat hij gauw beter wordt).van mijn andere ploegmakkers weet ik niet zoveel,omdat ik niet de tijd had om rond te kijken.

Volgens mijn papa lag het tempo te hoog voor Yorne en nick.vrij vlug reden zij achterop.maar bleven toch koersen zoals het hoort.olivier en toon moesten op 3 ronden van het einde sprinten voor de plaatsen.Van Remy en ward weet ik niets.toen ook nog de hemelssluis openging was het zeker opletten geblazen.

Na een verschroeind harde ronde waarbij de snelheid zeer hoog lag ,was er een enorme schade aangericht.plots waren we nog met een 35 tal renners voorop.de regen stroomde naar beneden,en de bijhorende hagel deed zeer pijn.ik kon bijna niet meer schakelen.mijn papa die de rond was gegaan was kletsnat,maar bleef ons aanmoedigen.wij nat,hij ook nat zei hij.

Iedereen was verkleumd,maar de snelheid bleef ondanks de gevaarlijke toestand hoog genoeg.niemand keerde nog terug.Enzo wauters probeerde nog weg te geraken,maar hij zag vrij snel dat het niet zou lukken.ook van bouwel ging zijn kans en ik probeerde mee te gaan.wat rijdt die snel zeg.ik moest alles uit de kast halen om enkel in het wiel te blijven,hij vroeg neem over.ik probeerde maar kon dit maar 5 seconden vol houden,amai mijn motor ontplofte direkt.toen ik mijn 2é drinkbus wou nemen zag ik dat ze was verdwenen.in de gladde bocht met kasseitjes was ze uit mijn houder gevallen,gelukkig was er Joran die me uit de nood hielp,en zonder problemen een bus van hem afgaf.Joran is een echte ploegrenner,dit had ik in hakendover ook al mogen ondervinden.

Niemand geraakte nog weg,Joran en ik stonden ons mannetje en lieten ons ondanks de barre koude niet meer opzij zetten.de sterkste kerels zaten al vooraan.Joran zat aan de binnenbocht en werd wat ingesloten,ik had dat in het gaatje en reed de buitenbocht.iets verder stond men pa ,en riep dat ik moest sprinten tot op de streep.plots schoot ik wakker en daardoor raapte ik nog enkele renners op.ik ben tevreden over mijn wedstrijd.ik werd 25é en Joran 30é.Joran en ik gingen samen mijn drinkbus ophalen en gingen weer tevreden naar huis.ondanks het barre weer had ik een gemiddelde van 38.6km/u

Bedankt ploegmaten,leuk om allemaal samen te zijn met jullie

Tot de volgende

Jullie ploegmaat

JELLE

Training morgen

Jongens,

Indien het morgen slecht weer moest zijn, check even met Sven Bollyn of de training wel doorgaat. Jullie vinden zijn nummer op de website. Ik zal er niet bij zijn de volgende 2 weken. Ik heb teveel verplichtingen op het werk.

Sommigen van jullie zie ik misschien wel in het weekend ? Tot dan en train ze...

Wedstrijd Hakendover 14/04/2012 door Joran

Wedstrijdverslag Hakendover 16/04 door Joran
Michielsen


Hakendover? Als ik
niet naar het nieuws had gekeken, zou ik zelfs niet weten dat er een
paardenprocessie wordt gehouden. Nu weet ik waar het ligt!
Na een korte rit met
de auto, kwamen we aan in het dorpje Hakendover, 3km voor de grens van
Wallonië.
Tijdens het afhalen
van mijn rugnummer en nummerplaatje zag ik Jelle en Jonas al bezig met een
flinke opwarming.
Snel heb ik me
aangekleed om samen met mijn ploegmaten de opwarming verder te zetten.
Ongeveer 15 minuten
voor de start riepen de officials dat we eerst versnellingscontrole hadden.
Geen probleem voor
iedereen. Spijtig dat sommige hun rugnummer langs de verkeerde kant hadden opgespeld.
Na het wachten tot
sommige hun rugnummer langs de juiste kant hadden hangen, gingen we van start.
We reden met 3
dijlespurters mee in het peloton van 49 man: 15 ronden van 4,2 kilometer.
Iedereen vloog er
ineens goed in. Iedereen nam zijn plaats in het peloton om op de smalle
straatjes in en rond Hakendover rond te rijden.
We hadden met 3 goed
vooraan post gevat. We spraken met elkaar om te weten hoe elk zich voelde.
Tijdens de 2 ronde was
er eentje gaan vliegen. Zo’n 30 seconden reed hij 3 toeren voor ons uit.
Een paar keer deden
Jelle en ik een aanvalspogingen maar we konden niet ontsnappen uit het peloton.
Half weg koers was het
hele peloton nog bij elkaar. De 3 dijlespurters zorgden er voor dat ze steeds
goed vooraan in het peloton bleven zitten.
In de laatste 6 ronden
was er elke keer een premie te verdienen. Na een paar keer mee te spurten waren
mijn benen volledig verzuurd.
Door te praten met
Jelle en Jonas hoorde ik dat ook zij krampen hadden. De boodschap was om zo
goed mogelijk vooraan te blijven en genoeg te drinken en te eten.
In de 12 ronde ging er
eentje vliegen van het DCM team van Vorselaar. Deze jongen streed voor elke
seconden en bleef tot het einde van de laatste ronde met een voorsprong van
zo’n 15 seconden voorop rijden.
Tijdens de laatste
ronde werd er wat gepokerd maar we kwamen te laat. We hadden de jongen te ver
laten wegrijden.
In de laatste
kilometer was er een geduw en getrek. Sommige vlogen bijna in de beek door al
dat geduw.
We waren met het peloton
klaar voor de spurt om de 2de plaats.
In de laatste rechte
lijn hadden we de koploper nog in het vizier.
Maar we kwamen te
laat. Hij was een verdiende winnaar.
Ik en Jonas spurten
goed mee met het peloton. We kwamen uit op een mooie plaats.
Na afloop van de
wedstrijd waren we alle drie zeer tevreden.
We hadden geprobeerd
zoveel mogelijk bij elkaar te blijven en elkaar vooraan te houden.
Het gemiddelde van
deze wedstrijd was 36,3 km/h.
Met een goed gevoel
reden we alle 3 terug huiswaarts.

Uitslag:
Joran: 14de
Jonas: 17de
Jelle: 36ste

Training donderdag 12/04/2012

Goedenavond,

Marc Van Dessel en ik hebben samen beslist om de training van morgen in de voormiddag te houden. Vertrek om 09.00 uur stipt aan de piste van Elewijt. We gaan een tochtje maken door het golvende landschap van Overijse en omstreken. Blijkbaar zou de kans op neerslag morgenvroeg kleiner zijn.

Training op Circuit van Zolder 10/04/2012 afgelast!

Hallo Jongens,

Omwille van de slechte weersomstandigheden, gaat de geplande training van vanavond niet door. We gaan dat zonder twijfel nog eens een keer doen binnenkort, wanneer de weergoden ons gunstiger gezind zijn.

Training circuit van Zolder 10/04/2012

Hallo Allen,

Ook morgen gaan we naar het circuit van Zolder om een paar uurtjes te trainen. Vertrek om 16.45 uur aan de piste van Elewijt.

Diegenen die meegaan, gelieve te bevestigen aub, zodat we kunnen kijken dat we het nodige vervoer kunnen organiseren.

Eerste podium voor Cédric

Goed nieuws vanuit de tijdrijdershoek.

Gisteren werd Cédric knap tweede op het PK tijdrijden te Orsmaal-Linter/Vlaams Brabant. Dadelijk in een goed en strak tempo vertrokken liet hij zich voor de eerste maal in dit nummer van zijn beste kant zien. De trainingen van Hugo (Serin) en de tips qua opwarming, ritme, hartslag leveren al snel resultaat op. De 10 kilometer werden overbrugd met een gemiddelde snelheid van 40.99 km/h. Hij strandde op 3 seconden van de winnaar. De derde in de stand werd op 25 seconden door Cédric gereden. Knappe prestatie waar hij bij zijn aankomst juist zijn voorganger + diegene daarvoor aan zijn voorwiel prikte.

Verslag wedstrijd Waarschoot door Jelle

omdat er dichter bij geen
wedstrijden waren(in het antwerpse zeer weinig),reden we maar naar waarschoot
Oost-vlaanderen.We vertrokken rond de klok van 11.20uur.
we moesten volgens de GPS 1 uur
rijden,dus aankomst ongeveer om 12.20u.hoe verder we reden,hoe kouder het
werd,bij aankomst te waarschoot stond de temperatuur meter op 8.5°.friskes
dus.gelukkig was er wel een zonnetje te zien,en langzaam aan warmde het toch
wat op.

we waren vandaag met 78 renners,wat
ik weinig vond na de voorbije weken.ik stond aan de start bijna op de achterste
rij,ik wist dus wat mij te doen stond om op te schuiven.de start werd nog
uitgesteld door een foutief geparkeerde wagen,bijgevolg takelen en een dure
zondag.vlak voor de start viel ook nog is de pilootwagen in panne.mooie reclame
voor de garageuitbater van de splinternieuwe auto(honda)toch lieten de heren
afgevaardigden de renners vertrekken vanachter de stilstaande wagen.

zoals alle weken moet je direkt
alles uit de kast halen om er bij te zijn.snelheden die veel hoger liggen dan
bij de aspiranten.2.5 ronde gingen we bijna niet onder de 50 km/u.al bij al kon
ik goed volgen,en kon ik mijn wagonnetje aanpikken.naargelang de wedstrijd
vorderde recupereerde ik wat,en vond ik het tijd om mij ook is te laten
zien.tot 4 keer toe probeerde ik mee te gaan in een ontsnapping,maar meer dan
100 meter kregen we niet.het peloton hield het tempo te hoog.enkel een duo
heeft het een 2 tal ronden kunnen uithouden voor het jagende peloton.met zen
allen naar de meet dus.in de voorlaatste ronde moesten we nog uitwijken voor
brokstukken tengevolge van een auto-ongeluk.glas en plastiek onderdelen lagen
verspreid over de weg.gelukkig niemand lek of gevallen.in de laatste ronde had
ik wel een moeilijk moment,maar reed op karakter door.ik strandde uiteindelijk
op de 34é plaats,en kreeg mijn eerste premie van 5€.ik ben tevreden van mijn
wedstrijd.spijtig kom ik nog wat kracht tekort, dat komt wel.de natuur moet
zijn werk doen ,zegt men pa.ook vandaag hield ik een goed gevoel over,en dat is
voor mij zeer belangrijk.
hopelijk kom ik volgende keer wel
mijn ploegmaten tegen.

oh,nog even vermelden,gemiddelde
snelheid vandaag:39.7 km/u.

Training 21-03-2012 afgelast

Mannen,

We pauzeren deze week om de ongelukkigen onder ons de gelegenheid te geven om hun studies te onderhouden. Volgende week zijn we terug paraat. Afspraak 14.45 uur aan het Hof van Lachenen.

Wedstrijdverslag Knesselare 18/03/2012 door Andreas

Vol goede moed arriveerden we in Knesselare. Mijn eerste echte koers ging natuurlijk wel
gepaard met een gezonde dosis stress, maar gelukkig stond ik er niet alleen
voor. Van de 110 deelnemers stonden er 3 dijlespurters
aan de start, daarbij ik, Remy en Jelle. Tijdens de opwarming hadden we al gemerkt dat
het wringen zou worden in de smalle Knesselaarse landwegen, dit zou samen met
de strakke wind voor een harde en gevaarlijke koers zorgen. Door de zomerse temperaturen
en de plaatselijke kermis zat de sfeer er meteen in, supporters waren dan ook
talrijk aanwezig. De drukte werd even onderbroken door een indrukwekkende
minuut stilte ter nagedachtenis van de vreselijke busramp in Zwitserland. Met
een rouwband uitgerust, vertrokken we voor een tocht van 55 km. Het tempo werd
van in het begin de hoogte ingejaagd en mede door een barslechte startpositie
zat het er voor mij op na 6 km fietsen. Zo’n koers is toch een ander paar mouwen
dan het clubkampioenschap! Achteraan in het peloton stond de deur open en één
voor één werden er steeds meer slachtoffers gemaakt, terwijl vooraan één enkele
renner de hele wedstrijd lang het peloton voorbleef en zo 90 euro premie kon
meegraaien. Na 3 ronden moest ook Remy de rol lossen en uiteindelijk zouden
slechts minder dan de helft van de renners de wedstrijd uitrijden, waaronder
Jelle, die als eerstejaars zijn goede vorm in de verf zette. Hij strande
uiteindelijk op de 41e plaats. Deze koers zal nog lang in het geheugen blijven
zitten, maar plezant was het absoluut. In die korte tijd heb ik toch enorm veel
bijgeleerd zodat de lange autorit toch nog zeker de moeite waard was. Met een
smoutebollen gevulde maag keerden we tevreden terug naar Mechelen.

Naar aanleiding van het tragische busongeval in Zwitserland

Wielerbond Vlaanderen roept voor komend weekend alle renners, organisatoren en wielerliefhebbers op om ter nagedachtenis van de slachtoffers 1 minuut stilte te houden voor elke wedstrijd.


Dat zal ook gebeuren voor de eerste WorldTour-wedstrijd van het seizoen op Belgische bodem, de E3 Prijs op vrijdag 23 maart.

"De UCI is diep geraakt door het drama met de Belgische autobus, waarbij 28 mensen, onder
wie 22 kinderen, om het leven kwamen", meldt de UCI in een communiqué. "We
willen ons oprecht medeleven en diepe sympathie betuigen aan de families en
gemeenschappen die door dit tragisch verlies getroffen werden. Op het verzoek
van de Belgische federatie zullen de Belgische renners met een rouwband starten.

Voor diegenen die dit weekend geen wedstrijd bedingen ...

Hallo Mannen,

Voor diegenen die dit weekend zin hebben om een gezamelijk tochtje te ondernemen, heeft Marc Van Dessel, Papa van Jonas, een oplossing. Jullie kunnen hem contacteren op één van volgende nummers.

015/617735 of GSM 494/340506

Ik denk dat hij voor morgen iets in petto heeft en jullie zijn daarop uitgenodigd.

Verslag wedstrijd Oordegem door Ward

Ik was deze zondag samen met Cedric en Enzo gaan
koersen te Oordegem.
Het was prachtig lenteweer.
We startte met ongeveer 120 renners en het parcour lag er niet te best bij
smalle wegen en aan de finish een klein kasseienklimmetje. We reden ongeveer 60
kilometer.
Enzo en Cedric hadden meteen een goede start. Bij mij duurde het anderhalve
ronde voor dat ik
in het peloton zat.
Na elke ronde was er een tussenspurt waar geld te verdienen was Cedric
probeerde er zich een paar
keer tussen te mengen. Halfweg de koers zaten we alle 3 vooraan het peloton,
Cedric reed zelfs een paar
keer op kop waar het aanvallen regenden. Op 2 ronden van het einde reageerde ik
op een aanval van
iemand en probeerde zelf iets te forceren maar tevergeefs, aan de tussenspurt
verzuurde mijn benen en
staken 50 mensen mij voorbij. Zo moest ik lossen in de laatste ronde.
Niemand geraakte weg en het zou een massaspurt worden. Cedric en Enzo zaten
goed geplaatst maar
vooraan viel iemand en zo lag 1/2 van het peloton op de grond.
Na de wedstrijd besefte ik hoe belangrijk het is om handschoenen aan te doen
mijn handen stonden vol blaren.
Cedric en Enzo hadden een paar schrammen denk ik maar uiteindelijk viel alles
nog wel mee.

Training Woe 14/03/2012

Hallo Allemaal,

We vertrekken om 14.45 uur morgen aan het clublokaal voor een tochtje van ongeveer 60 km.

Wedstrijdverslag Enzo Temse 4-03-2012

Hallo,
Ik ben vandaag in temse gaan koersen.
Het weer viel wel tegen,het regende.
En met enkele gevaarlijke bochten en smalle wegen zou het
een gevaarlijke koers worden.
Ik was blij dat ik toch nog 2 ploegmakkers tegen kwam .
Jonas en Remy.
Zo stonden we met 3 Dijlespurters aan de start.
We waren met 106 deelnemers waarvan zeker 30
nederlanders,Dat beloofde.
Remy stond naast mij en jonas net voor mij.
We waren alle 3 goed vertrokken en zaten dicht bij elkaar
.
het zou een zware koers worden en we moesten 22 keer over
lange en steile viaducten.
Het ging direct hard .de koers werd nog extra hard
gemaakt omdat er elke ronde 10 euro premie werd geschonken aan de meet.
De meet lag 400 meter achter de viaduct en het ging
vollebak tot aan de meet voor de premie.
Daar deed ik niet aan mee ook al reed ik steeds in de top
20.
Elke ronde werd de groep kleiner,we waren nog met een man
of 50.
Soms was er een ontsnaping maar dat duurde nooit lang .
Ik hield mij gedeist al had ik soms zin om ook eens aan
te vallen of te reageren.
Maar dat mag ik niet van mijn papa.Koers uitrijden is de
bootschap Ik spaarde me zo dus voor de spurt.
Op 2ronde van het einde reed er nog een renner weg .
Er was geen samenwerking in het peloton en het viel
compleet stil .
De renner was vetrokken en zagen we niet meer terug .
De laatste 2km zat ik nog rond de 30ste positie, er werd
niet gereden en kon niet goed opschuiven in
de smalle wegen.
Net voor de viaduct viel er nog iemand aan we zaten toen
al op 800 meter van de meet .
Meteen de reactie en ik vlamde vollebak de viaduct op en
kwam boven in 15 positie te zitten .
In het wiel van Jordi Degreef ,met het gedacht dat hij op
200 meter van de meet er wel zou uitkomen bleef ik in zijn wiel zitten maar hij
kon niet meer over de sterke nederlanders .
Ik werd zo nog wat ingesloten ,maar spurte toch naar een
9de plaats waar ik zeer tevreden over
ben .
Jonas heeft uiteindelijk 4 rondes meegereden en Remy 7.
Het was toch een leuke dag ondanks de regen .
Toen ik mij uitslag wou gaan halen moest ik lang wachten.
Die van den bond konden er niet meer aan uit omdat onze
nummers niet meer leesbaar waren .Door het vuil moesten ze heel de fotofinish
op nieuw bekijken.
Na een uur wachten kon ik mijn nummer afgeven en kon ik
een goei pak friet gaan eten.

Groetjes Enzo

Training van vandaag

Mannen,

Alhoewel we met een beetje vertraging zijn gestart, toch een mooie training meegemaakt. Iedereen zat blijkbaar goed in zijn vel en ik heb geen sporen van dipjes gezien. Naar verluid zwermen we dit weekend zowat overal naar uit. Ik kan niet overal zijn dit weekend (ook niet op andere weekends). Daarom gaat onze Enzo een verslagske maken van zijn koers en dat zetten we dan op onze blog. En dat gaan we voor de rest van het seizoen verder doen. Ieder op beurt. We zullen eens direct zien wie onze poëten en verborgen schrijverstalenten zijn...

Wedstrijd Opwijk 26/02/2012

Even een korte nabeschouwing van de wedstrijd van zondag ll. te Opwijk.

We waren met 6 renners aan de start: Jonas, Ward, Olivier, Enzo, Remy en Cédric. Aantal vertrekkers: 126 !!!

We vertrokken aan de start vanuit een smal straatje en hebben daar al onmiddellijk een lesje geleerd. Tegen dat de laatsten uit de eerste bocht kwamen, waren de eerste al een paar honderd meter verderop. Nog niet dramatisch, maar je moet toch al een deftige inspanning doen om van achteraan terug naar voor te geraken. Zeker als het tempo al van in het begin strak wordt gehouden. Het resultaat van de snelle start was bij de eerste doortocht reeds te merken, waar een paar groepjes renners reeds met ruime achterstand doorkwamen. Na 2 ronden werden de eerste groepjes al uit de koers gehaald. Bij ons:alles nog in koers !! Prima jongens.

Eigenlijk verliep heel de koers tegen een tamelijk strak tempo (gemiddelde van 38.5 km per uur) en daardoor waren er op een paar ijdele ontsnappingspogingen, niet veel uitspringers te melden. Wel werden er elke ronde renners gelost en na half koers, was bijna 1/3 van de renners uit wedstrijd gezet. Ook bij ons vielen er slachtoffers. Jonas en Remy moesten na vier ronden de wedstrijd verlaten, maar kunnen terugvallen op een goede prestatie. Inderdaad is het niet gemakkelijk wanneer je direct achteraan hangt, terug aansluiting te vinden bij het peloton. Na 4 ronden achtervolging met een kleine groep, moesten ze uiteindelijk het loodje leggen.

Olivier heeft heel de koers goed mee in de kopgroep gehangen, tot hij op een bepaald moment uit de kopgroep verdween. Hij hing aan de rekker, zoals we zeggen, en op dit parcours vraagt dit altijd een zware inspanning na iedere bocht om terug aansluiting te vinden. Spijtig, Olivier. Goede koers gereden ! Iets meer positioneren naar voren en je rijdt deze wedstrijd uit.

Bleven in koers: Enzo, Cédric en Ward in een wedstrijd met een kopgroep van ongeveer 65 man. Enzo was heel de wedstrijd goed vooraan in de wedstrijd en wist zijn positie goed te handhaven en werd uiteindelijk beloond met een 15e plaats. Cédric werd uiteindelijk 26ste na een incident in de wedstrijd voor de voorlaatste bocht, waarbij een renner het nodig vond om te beginnen duwen met zijn arm en daardoor een aantal renners op de zijkant zette, waardoor die in de remmen moesten gaan. Weg mooie positie... Ward eindigde achteraan in de kopgroep. Plaats 61. Ook voor Ward, ietsje meer positie kiezen naar voor en je zit goed in de wedstrijd.

Over het algemeen was dit een goede inleiding voor onze 1ste jaar Nieuwelingen die voor de eerste keer mochten deelnemen in een koers van dit niveau met alle toeters en bellen die daarbij horen. Dit smaakt naar meer. En we weten ook dat we geen schrik moeten hebben van de concurrentie ! Iedereen moet trappen om over de finish te komen !

Training 29/02/2012

Hallo Allen,

Verleden week werden sommigen onder ons wat verrast door het (snelle) invallen van de duisternis na de training. Om iedereen een thuiskomst in het daglicht te garanderen, beginnen we daarom enkele weken een beetje vroeger. Gelieve tijdig aanwezig te zijn.

Tot morgen.

Voor diegenen die dit weekend niet koersen

Goedenavond Renners,

Alhoewel ik gisteren op de training tamelijk wat vingers de lucht in zag gaan toen ik vroeg wie er nu zondag naar Opwijk ging rijden, kan ik me voorstellen dat er nog renners zijn die verkiezen dit weekend of zondag NIET te fietsen.

Marc Van Dessel (papa van Jonas) wil, voor diegenen die samen met andere renners een tochtje zouden willen maken, zondagmorgen iets organiseren. Voor afspraak, gelieve hem te contacteren op één van volgende telefoonnummers: 015/617735 of GSM 494/340506.

Voor alle duidelijkheid toch even vermelden dat dit geen training georganiseerd is door de club en dient beschouwd te worden als een training individueel.

Dit bericht als enige kennisgeving. Verdere contacten direct met Marc.

Training 22/02/2012

Hallo Maatjes,

Morgen vertrekken we voor een training van ongeveer 2 à 2 1/2 uur van aan het Hof van Lachenen. Verzamelen geblazen tegen 15.00 uur.

Iedereen wordt verwacht met een fiets welke in orde is (o.a. gekuist) en met een goed humeur.

Ik zie jullie morgen.

Clubkampioenschap zondag 19/02/2012

Goedenavond Allen,

Nu zondag aanstaande is het clubkampioenschap voor Nieuwelingen, Junioren en onze categorieën Dames, Beloften en Elite z/c. Dit is een verplicht nummer voor ALLE aangesloten renners. De aspiranten en miniemen doen vooraf nog een rondrit onder begeleiding.

Om 12.30 vangt onze wedstrijd aan. Laten we afspreken van toch ten laatste rond 11.15 uur ter plaatse te zijn. Niet vergeten: VERGUNNING en SPORTPAS, Uw clubkledij is natuurlijk verplicht. (afhankelijk van het weer ofwel lange broek, minstens met beenstukken). Ook wasgerief om U achteraf op te frissen, warme kledij voor na de koers, eventueel een fles met water en waskom om U te wassen (er zijn geen douches voorzien). Natuurlijk Uw fiets niet vergeten!! Binnenbandjes !! (lek rijden voor de koers, kan op een paar minuten hersteld worden ...), drankflessen voor op de fiets.

Ikzelf zal me op dat moment waarschijnlijk aan het opmaken zijn voor de begeleide rondrit te doen met aspiranten en miniemen.

Voor enkelen onder jullie zal het een eerste kennismaking zijn met het wielerpeloton. We kunnen rond de 30 Nieuwelingen verwachten. Dat is nog niet veel, maar wel goed voor een eerste kennismaking. Wees voorzichtig !! Neem geen onnodige risico's ! Het wielerseizoen gaat pas van start en het is lang. Je zal wel merken dat elke wedstrijd beter zal gaan en dat je stilletjes aan je plaats zal vinden in het peloton. Wees niet teleurgesteld indien je moet lossen. Er komen nog veel wedstrijden aan en je hebt nog alle tijd om het eventueel gebrek aan een goede basisconditie bij te schaven. Ik wens jullie alle succes ! Have fun!

Moesten jullie nog een vraag hebben, gelieve me een mailtje te sturen of zelfs te bellen. Ik zal trachten zo snel mogelijk te antwoorden.

Training 15/02/2012

Mannen,

Morgen verkennen we het parcours van het Clubkampioenschap nu zondag as. We vertrekken om 15.00 uur aan het Hof van Lachenen. Hopelijk niet teveel nat ?

Eindelijk terug buiten na enkele weken binnenactiviteit...

Indoor training zondag 12/02/2012

Mannen,

Het is nog té koud 's morgens om onze kilometerkes in de frisse buitenlucht af te malen. Daarom deze zondag opnieuw indoor training op (vaste en losse) rollen. Aanvang 10.00 uur Hof van Lachenen. Ik denk dat er achteraf nog wel iets te eten valt...

Voor diegenen die GEEN rollen hebben, ik heb er nog een paar ter beschikking. Reservatie noodzakelijk. De eersten zijn de eersten!

Wees op tijd !! Want we gaan om 10.00 uur stipt van start!

Hopelijk kunnen we na dit weekend onze neus wel eens uit het venster steken. Met volgende week zondag het clubkampioenschap in het vooruitzicht, zou het fijn zijn om woensdag nog het één en ander buiten te kunnen doen.

Tot zondag.

Spinning te GO-FIT woensdag 8/02/2012

Beste Renners,

De weersvoorspelling voor de volgende dagen laat niet uitschijnen dat er mogelijkheid zal zijn om ons woensdag met de fiets buiten te begeven voor een trainingstochtje. De ploegleider van de miniemen en de aspiranten, Chris Vennekens, nodigt ons uit om woendag bij hem aan te sluiten voor een training in de Go-Fit te Mechelen. Spinning noemen ze dat. Alle Nieuwelingen mogen mee. Vermits het aantal plaatsen beperkt is, zal er toch "voorinschrijving" gevraagd worden. Vol is vol.

Gelieve dus zo snel mogelijk te bevestigen of jullie woensdag van 15.00 tot 16.00 uur meedoen. Ik verwacht jullie bevestiging uiterlijk maandag-avond. Excuseer ons voor de short-notice. Indien U niet tegen morgen bevestigt, zal er geen plaats voor U voorzien worden.

Voor diegenen die meegaan, gelieve TIJDIG aanwezig te zijn, opdat U om 15.00 uur niet nog in Uw wielerkledij moet kruipen....

Training zondag 05/02/2012

Hallo Rakkers,

Zoals jullie wel al gemerkt zullen hebben, heeft het winterweer zijn eerste echte rush ingezet. Bij dergelijke temperaturen buiten gaan trainen op de fiets lijkt ons niet zo'n goed idee. Alleen al het gedacht aan tintellende tenen en vingers, welke we zonder twijfel zullen hebben, wanneer we thuis onder de douche kruipen...

Daarom hebben Sven en ik besloten om de training op rollen door te laten gaan (met dank aan Marc VD voor de voorzet) in ons clublokaal het Hof van Lachenen om 10.00 uur, nu zondag as. Jullie worden verwacht MET rollen (vaste of losse) en de beentjes worden daar gedurende 2 uur op allerlei manieren losgegooid.

Diegenen die GEEN rollen hebben en toch willen meedoen, geef mij of Sven een seintje. We hebben er een paar in reserve en kunnen deze ter beschikking stellen.

Ikzelf zal er niet zijn wegens andere (club-)verplichtingen. Ik wens jullie allen een prettige en ritmische training toe !!

Training Zondag 29/01/2012

Hallo Mannen,

Na de persvoorstelling van vorige week, zitten we allemaal opnieuw strak in een nieuw pak. Met dank aan alle sponsors. Tijd om dat nieuwe plunje te tonen aan het grote publiek. Afspraak zondag om 09.00 uur aan het Hof van Lachenen.

We verwachten morgen nog wat regen. Voor zondag zijn de vooruitzichten beter en de kans op regen is klein. Wel kouder ! Vergeet jullie overschoenen niet (windstoppers) want het zou wel eens koud aan de voeten kunnen zijn.

De tocht is nog niet bekend. Maar verwacht U aan een +/- 70 km programma.

Training verplaatst naar zaterdag 21-01-2012

Beste renners,

Daar zondag as. de persvoorstelling plaats zal hebben, rest ons die dag niet veel tijd meer om onze wekelijkse training te laten doorgaan. Daarom hebben Sven en ik besloten de training te verplaatsen naar zaterdag 21/01/2012. Vertrek om 10.00 uur aan het Hof van Lachenen.

Ikzelf zal niet aanwezig zijn. Maar we hebben genoeg begeleiders kunnen optrommelen om de training op gepaste wijze door te kunnen laten gaan. Vermoedelijke duur: +/- 60 km.

Alvast veel trainingsgenot!

Training 5/01/2012 afgelast...

Helaas zijn de weergoden niet met ons...

Dat nat zou nog gaan, maar die windstoten zijn TE GEVAARLIJK om met de fiets over de weg te racen.

Hopelijk hebben we voor vrijdag beter nieuws...

Houd de blog in de gaten !!

Training afgelast!

Goedemorgen,

In samenspraak met Sven Bolyn hebben we beslist om de training van vandaag af te gelasten, wegens te grote kans op hevige windstoten en de risico's daaraan verbonden met in groep te rijden. Volgende training is voorzien donderdag as.

Iedereen op de rollen dan maar ...

Hopelijk tot donderdag!

Het nieuwe seizoen is begonnen!!

Beste Renners, Ouders en Supporters,

Bij deze is het seizoen 2012 ingezet. Ik wens jullie allen een gezond en sportief jaar toe. Ik hoop dat we samen een tof groepje gaan maken. Een groep renners die vooral plezier gaat maken en die samen gaat groeien in de sportieve prestaties. Dit alles in de beste verstandhouding, begrip voor elkaar en elkaars verwachtingen. Nog even en we beginnen eraan... want morgen is de eerste groepstraining van het jaar. Vandaag mogen jullie dus nog aan de feestdis... Morgen gaan we er tegen aan.

Een gelukkig en spetterend 2012 !!

Paul